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      Meta 首席產品設計主管離職;配合MR 頭顯,蘋果或重新設計iMessage;全球53億臺手機被廢置

      摘要

      微信上線刷掌支付,抬手就能付款了;三星稱對 Galaxy 手機電池鼓包知情,已著手調查;消息稱特斯拉已暫停在德國工廠的電池生產:至少推遲到 2024 年

      Meta 首席產品設計主管、副總裁宣布將離職

      10 月 14 日消息,當地時間周四,在 Meta Platforms 工作了 10 多年的首席產品設計主管、副總裁瑪格麗特·斯圖爾特在 Facebook 上發帖稱,她將離職。

      斯圖爾特的離職是 Meta 一系列高管離職事件中的最新一起。今年 4 月,該公司首席技術官邁克·施羅普費爾離職。

      施羅普費爾離職后,在 Meta(原名 Facebook)工作了長達 14 年的首席運營官(COO)雪莉·桑德伯格于 6 月 1 日宣布將于今年秋天離職。

      在桑德伯格宣布離職一天后,Meta 的人工智能副總裁杰羅姆•佩森蒂也宣布辭職。

      佩森蒂宣布離職后,在 Meta 工作了 11 年、負責數據中心和核心基礎設施的高級工程主管大衛·摩頓森也宣布即將離職。(來源:路透社)

      消息稱蘋果明年將重新設計 iMessage 應用:支持 AR 聊天,與 MR 頭顯一同推出

      10 月 14 日消息,據報道,蘋果正在開發新版本的 iMessage 應用,該版本可能會在明年與其 MR 頭顯一起發布。

      據 Majin Bu 爆料,蘋果正在開發一個全新的 iMessage 版本,具有新的家庭視圖、聊天室、視頻剪輯等。據稱,該應用提供了「AR 中的新聊天功能」,因此,該版本預計會在明年與蘋果頭顯一起發布。

      蘋果 iOS 16 為 iMessage 應用引入了一系列新功能,包括編輯或刪除最近發送的消息、將對話標記為未讀以及協作邀請和活動更新的功能。蘋果 iOS 16 還將 SharePlay(同播共享)引入 iMessage,使多個用戶在聊天時可以欣賞同步內容,如帶有共享播放控件的電影或歌曲。(來源:IT 之家)

       

      微信上線刷掌支付,抬手就能付款了

      10 月 14 日消息,繼密碼支付、指紋支付、刷臉支付后,微信又上線了新的支付方式——刷掌支付,目前「微信刷掌支付」小程序已經上線。

      「微信刷掌支付」小程序由財付通支付科技有限公司開發,官方介紹為「伸手感應,識別支付」。不過,刷掌支付功能需要在刷掌設備中開通。

      據了解,刷掌設備由微信支付提供,設備上設有顯示屏和掌紋識別區,用戶開通微信刷掌支付功能后,只需要在掌紋識別區進行掃描,即可完成商品的支付。

      根據 Tech 星球報道,目前微信支付已在深圳部分商家接入刷掌支付設備進行測試。(來源: TechWeb)

       

      三星稱對 Galaxy 手機電池鼓包知情,已著手調查

      10 月 14 日消息,國外測評博主發現 Galaxy Note 8 的電池出現了鼓包情況,并導致手機裂開,Galaxy S6 和 S10 的電池也鼓包了,之后更多的人表示發現了同樣的事情。

      這并不是三星第一次遇到有關電池的問題,此前旗下 Galaxy Note 7 因電池起火原因而停產。

      博主 Arthur Shi 稱,為什么這種情況似乎發生在更多的三星手機上,還需要大量的研究工作。據 Shi 說,iPhone 的電池鼓包程度往往更小,而且老款 iPhone 的電池容量明顯小于三星電池。他說:「容量也是影響電池膨脹程度的一個因素?!?/p>

      三星發言人 Chris Langlois 告訴 The Verge,三星已「知道這件事」,正在「研究進一步的技術評估」,并稱鼓勵對他們的三星設備有疑問的客戶聯系他們當地的三星客戶服務代表。(來源:IT 之家)

      消息稱特斯拉已暫停在德國工廠的電池生產:至少推遲到 2024 年

      北京時間 10 月 14 日晚間消息,據報道,由于技術問題,特斯拉已推遲在德國工廠生產電池的計劃。

      業內人士稱,特斯拉推遲在德國工廠生產電池,并不是因為美國的稅收優惠政策,也不是因為能源成本問題,而是一項關鍵、高度復雜的生產技術出現了重大延誤。

      知情人士稱,從長期角度講,特斯拉將繼續致力于在德國工廠生產電池。根據之前的報道,特斯拉計劃在德國電池工廠生產性能更佳的新型電池 4680,其能量密度較現有型號提升 5 倍,功率提高 6 倍,占用空間更小,能量消耗也更少。(來源:新浪科技)

       

      百公里僅需燃油車一半花銷:上海首批氫能源網約車上路運營

      據央視報道,近日,上海推出首批 80 輛氫能源網約車投入商業運營。在接受采訪時,新能源網約車顧師傅表示自己駕駛的氫能源車每天需要 3.5 公斤的 35 兆帕氫氣,日常開銷要高于純電車型,但相比于燃油車要低很多。

      顧師傅表示自己之前開燃油版的商務車時,基本上每公里都要花 1 塊錢左右,夏天開空調有可能是 1 塊 2,現在在上海地區加氫,每公斤是 58 塊錢左右,每公里的花費大概是五六毛,僅為燃油車的一半。

      不過由于加氫站數量較少,也限制了他的出行半徑,首批 80 輛氫能源車是以上海虹橋機場為中心,陸續投入營運,而附近只有一個油氫合建加注站,隨著越來越多氫能源車輛陸續投運,目前已經達到了設計能力的 60%-70% 之間。(來源:快科技)

       

      韓國新能源奮起直追,環保型汽車出口量連續 21 個月大增

      10 月 14 日消息,據韓聯社報道,隨著配套設施的不斷完善和購買傾向的轉變,電動汽車等環保型汽車的需求持續增加,主要生產國的出口也隨之增加。韓國現代汽車集團旗下現代和起亞兩大品牌已推出多款電動汽車。

      根據韓國貿易、工業和能源部最新公布的 9 月數據顯示,9 月份韓國環保型汽車出口價值 14.1 億美元,同比增長 35.1%,連續 21 個月保持同比增長勢頭。

      在環保型汽車出口額同比大增的推動下,9 月份韓國汽車的出口價值增至 47.9 億美元,是有史以來出口價值最高的 9 月份,也是出口價值第二高的月份,僅次于今年 7 月份的 51.4 億美元,7 月份環保型汽車的出口價值為 14.7 億美元,也是到目前為止最高的一個月。(來源: TechWeb)

      Pixel 7 或是首款僅 64 位手機:不支持 Flappy Bird 等 32 位應用/游戲

      Google 及其合作伙伴在過去幾年時間里一直在推動 Android 成為 64 位平臺,但進展并不順利。究其原因是受到了很多 Android OEM 廠商的阻撓,而且并非所有人都希望升級為 64 位?,F在 Google 希望帶頭掀起改變,其最新發布的 Pixel 7 系列可能是首款僅 64 位設備。

      Esper 編輯米沙爾·拉赫曼在 Reddit 社區上表示,Pixel 7 系列可能是首款 64-bit-only 手機。部分用戶反饋無法在 Pixel 7 設備上安裝某些應用程序。

      拉赫曼還提到,Pixel 7 的 Android 13 版本仍包含 32 位系統庫,但帶有「64-bit-only zygote」,這意味著您將無法運行 32 位應用程序。而另一個有趣的地方在于 Pixel 7 系列中的 Tensor G2 芯片仍然提供 32 位的 CPU 內核支持。(來源:華爾街見聞)

       

      Nosewise 手持式嗅覺儀為 VR 游戲帶來另一維度的獨特體驗

      在斯德哥爾摩大學 Jonas Olofsson 教授的帶領下,其與馬爾默大學研究人員展示了新近開發的「VR 手持式嗅覺儀」Nosewise 裝置。

      其中機載風扇會將空氣從儲罐底部向上抽出至一條公用的管道中,以適當混合并揮發至用戶鼻腔。顯然,通過不同的混合比例,該裝置就能夠在一定程度上模擬不同的氣味濃度。

      至于游戲中的應用,開發者不僅可以允許用戶手動激活嗅探、也能夠設置成在 VR 玩家在靠近特定場景時自動激活。

      作為演示,研究人員開發了一款品酒游戲。更棒的是,裝置和代碼都可在線上免費獲得。感興趣的朋友,只需大約 150 美元的總材料成本,就能復刻出一套 Nosewise 原型裝置。(來源:cnBeta)

      報告估計全球今年 53 億部手機被廢置

      今年 10 月 14 日是第五個國際電子垃圾日??偛吭O在比利時首都布魯塞爾的電子電氣設備廢棄物論壇發布報告,預計今年全球民眾持有的 160 億部手機中將有 53 億部被廢棄或閑置。報告呼吁加強廢置手機的回收利用。

      報告說,如果按手機平均厚度 9 毫米來算,這些廢置手機疊放起來高度約達 5 萬千米,是國際空間站軌道高度的 120 倍,相當于地球到月球距離的八分之一。

      法新社援引相關數據報道,全球每年產生將近 4450 萬噸電子垃圾,廢棄手機只是冰山一角。電子廢棄品中含有大量貴金屬和稀有金屬,回收利用程度卻不高。

      與此同時,每年數以千噸計的電子垃圾從發達國家運到發展中國家,加重后者的回收壓力。(來源:央廣網)

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